W tym wpisie Tak zwane gazy techniczne są wykorzystywane w procesach mnóstwa firm. Ale czy z punktu widzenia przepisów ADR ma znaczenie, czy mamy do czynienia z „gazem technicznym” czy z jakimkolwiek innym? Okazuje się, że zgodność z przepisami ADR wymaga szerszego spojrzenia na gazy, czym powinni być zainteresowani także odbiorcy/rozładowcy gazów. Chociaż większość osób…
W tym wpisie Ponieważ wielu przewoźników chce upewnić się, jak powinien wyglądać wpis ADR na CMR, stworzyliśmy możliwie krótki wpis na ten temat. Co istotne, wpis ADR na CMR zawsze robimy według tego samego schematu – nawet jeśli używamy innego wzoru dokumentu przewozowego niż CMR. Wzór może mieć więc zastosowanie także do krajowego listu przewozowego,…
W tym wpisie Nie tylko coraz częściej mamy do czynienia z towarami niebezpiecznymi, ale też coraz częściej sami je dystrybuujemy, a część z nich musi dotrzeć do klienta bardzo szybko. W prypadku wysyłek pomiędzy kontynentami takie możliwości zapewnie jedynie transport powietrzny towarów niebezpiecznych. Żeby móc nadawać swoje produkty zawierające lub będące towarami niebezpiecznymi w transporcie…
W tym wpisie Materiały wybuchowe to dla wielu osób najbardziej „ekstremalna” kategoria towarów niebezpiecznych (chociaż rzeczywisty tytuł należy raczej do materiałów promieniotwórczych). Nic dziwnego – obejmuje substancje i przedmioty, które w przypadku niekontrolowanej reakcji mogą powodować wybuch, falę uderzeniową, odłamki i poważne zagrożenie dla życia. Jednocześnie to obszar, z którym branża transportowa styka się częściej, niż…
W tym wpisie Przewóz niektórych towarów niebezpiecznych wymaga zastosowania specjalnie dopuszczonych do tego celu pojazdów ADR. Wiąże się to z udokumentowaniem spełnienia określonych wymagań i to właśnie świadectwo dopuszczenia pojazdu ADR jest dokumentem, który to potwierdza. Dowiedz się czym jest owo świadectwo, kto je wystawia, jak je uzyskać, a przede wszystkim upewnij się, czy na…
W tym wpisie Transport towarów niebezpiecznych to jeden z najbardziej regulowanych obszarów logistyki. Kluczową rolę odgrywa w nim prawidłowa klasyfikacja materiałów, a jej podstawą są właśnie klasy towarów niebezpiecznych określone między innymi w przepisach ADR. Błędy w tym zakresie mogą prowadzić nie tylko do kar administracyjnych, ale przede wszystkim do realnego zagrożenia życia, zdrowia ludzi…
W tym wpisie Sprawozdanie roczne ADR to obowiązek nałożony w ustawie o przewozie towarów niebezpiecznych. Wzór takiego sprawozdania wskazuje się w rozporządzeniu Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie formularza rocznego sprawozdania z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych oraz sposobu jego wypełniania. Chociaż ostatnie zmiany w tym zakresie…
W tym wpisie W związku ze zmianami na światowych rynkach, coraz więcej nawozów azotowych trafia do Polski z krajów trzecich. To natomiast w naturalny sposób wymusza ich transport nie tylko w obrębie kraju, w ramach dystrybucji, ale także transport międzynarodowy. Dlaczego nawóz azotowy w ogóle rozważa się jako towar niebezpieczny? Azotan amonu, czy też po…
W tym wpisie Zapisami Umowy ADR wymaga się od uczestników przewozu towarów niebezpiecznych, by zapewnili odpowiednie szkolenie personelu ADR – dobrane do wykonywanych czynności i odpowiedzialności personelu. Szkolenie to czasem nazywa się potocznie szkoleniem stanowiskowym ADR. W przypadku szkolenia kierowców ADR sprawa wygląda nieco inaczej – najczęściej muszą odbyć odpowiedni kurs, a następnie z wynikiem pozytywnym…
W tym wpisie Żeby zostać doradcą ADR, konieczny jest kurs doradcy ADR, a następnie zdanie egzaminu przeprowadzanego przez Transportowy Dozór Techniczny. W 2025 roku przeprowadziliśmy ponad 10 takich kursów, a większość z ich uczestników już zdobyła swoje uprawnienia. Na 2026 rok już zaplanowaliśmy przeprowadzenie kolejnych kursów dla kandydatów na doradców ADR – z co najmniej…
