W tym wpisie Klasa 6.2 to jedna z tych klas ADR, z którą w codziennym obrocie stykają się osoby, które nie postrzegają siebie jako uczestników transportu towarów niebezpiecznych. Laboratoria diagnostyczne wysyłające próbki krwi, szpitale zlecające odbiór odpadów medycznych, weterynarze transportujący materiały biologiczne do badań – wszystkie te podmioty mogą być nadawcami materiałów klasy 6.2, być…
W tym wpisie Materiały trujące to klasa, która w potocznym rozumieniu kojarzy się z dramatycznymi scenariuszami – tymczasem w codziennej praktyce transportowej pojawia się znacznie częściej i bardziej prozaicznie: jako pestycydy, herbicydy, rozpuszczalniki chlorowane, środki ochrony roślin czy surowce farmaceutyczne. Ich wspólną cechą jest zdolność do wywołania uszczerbku na zdrowiu lub śmierci w wyniku połknięcia,…
W tym wpisie Przejeżdżając obok cysterny przewożącej towary niebezpieczne, można zauważyć charakterystyczne pomarańczowe tablice z dwoma rzędami liczb. Dolna liczba to numer UN – identyfikator towaru, o którym pisaliśmy przy innej okazji. Górna liczba to numer rozpoznawczy zagrożenia, znany również jako numer Kemlera. To właśnie on informuje służby ratownicze przybyłe na miejsce zdarzenia, z jakim…
W tym wpisie Nadtlenek benzoilu w proszku do utwardzania żywic poliestrowych. MEKP – nadtlenek metyloetyloketon, inicjator do laminatów i kompozytów. Nadtlenek dikumylu do sieciowania elastomerów. Jeśli którykolwiek z tych produktów pojawia się w Twojej firmie – pracujesz z materiałami niebezpiecznymi klasy 5.2, nawet jeżeli do tej pory nikt tego tak nie nazwał. ADR klasa 5.2…
W tym wpisie Jeśli zaglądałeś kiedyś do dokumentu przewozowego towaru niebezpiecznego lub do karty charakterystyki substancji, prawdopodobnie napotkałeś skrót „GP I”, „GP II” lub „GP III” – albo ich angielską wersję: PG I, PG II, PG III. To właśnie grupy pakowania. Wyglądają niepozornie, ale ich praktyczne konsekwencje sięgają znacznie dalej niż tylko doboru opakowania –…
W tym wpisie W 2001 roku w Toulouse eksplodował magazyn zawierający azotany amonu. Zginęło 31 osób, kilka tysięcy zostało rannych, a skutki wybuchu były odczuwalne w promieniu wielu kilometrów. Azotany amonu to nawóz rolniczy. Kupuje się je bez specjalnych zezwoleń, przewozi ciężarówkami, składuje w halach. I klasyfikuje się jako ADR klasa 5.1. Nie przytaczamy tej…
W tym wpisie Dokument przewozowy towaru niebezpiecznego musi zawierać m.in. numer UN i prawidłową nazwę przewozową. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że skoro towar jest znany, jego nazwa nie powinna sprawić kłopotu. W praktyce jednak błędy w prawidłowej nazwie przewozowej należą do najczęściej występujących nieprawidłowości w dokumentach ADR. Warto wiedzieć, dlaczego tak jest…
W tym wpisie Klasa 4.3 to klasa, która definiuje się przez bardzo konkretne zagrożenie: kontakt z wodą. Materiały do niej należące nie muszą być same w sobie palne – ich niebezpieczeństwo polega na tym, że w zetknięciu z wilgocią lub wodą reagują chemicznie, wydzielając gaz palny. Gaz ten może następnie zapalić się samorzutnie lub od…
W tym wpisie W dzisiejszym dynamicznie zmieniającym się świecie bezpieczeństwo transportu towarów niebezpiecznych jest kluczowym zagadnieniem dla wielu sektorów przemysłu. Profesjonalne zarządzanie ryzykiem i zgodność z przepisami mają istotne znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa, ale również dla efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa. Kurs Doradca DGSA jest koniecznym krokiem umożliwiającym pracę w tym sektorze. Umożliwia on podejście do…
W tym wpisie Materiały podatne na samozapalenie to jedna z tych klas towarów niebezpiecznych, która bywa niedoceniana w codziennej praktyce transportowej. Powód jest prozaiczny: wiele z tych materiałów nie wygląda niebezpiecznie, a ryzyko nie zawsze ujawnia się w typowych warunkach magazynowania czy przewozu. Problem pojawia się wtedy, gdy dojdzie do kontaktu z powietrzem, wilgocią lub…
