W tym wpisie
Tym razem wpis jest dedykowany przede wszystkim kierowcom, ale też personelowi biurowemu przewoźnika, a więc spedytorom czy dyspozytorom. Kody ograniczeń przewozu przez tunele niemal zawsze sprawiają problem – szczególnie osobom dopiero zaczynającym z ADR. Zdarza się jednak, że wieloletni kierowcy wciąż mają z tym problem, być może w wyniku braku odpowiedniej praktyki. Temat jest oczywiście poważny, bo jak to zazwyczaj bywa z towarami niebezpiecznymi, ma to bezpośredni związek z bezpieczeństwem. W przypadku tuneli nie tylko mówimy tu o bezpieczeństwie kierowcy czy też w ogóle załogi pojazdu, ale przepisy te mają wyjątkowy wpływ na bezpieczeństwo innych użytkowników tuneli.
Pobierz praktyczną ściągę za darmo!
Po kliknięciu w przycisk obok zostaniesz poproszony o podanie adresu email, następnie wyślemy Ci link do pobrania gotowej do druku ściągi A4, na której czytelnie rozpisaliśmy stosowanie kodów ograniczeń przewozu przez tunele. Pobieranie jest darmowe.
Co na ten temat mówi ADR?
W pierwszej kolejności ograniczenia przewozu przez tunele pojawiają się w dziale 1.9, konkretnie od przepisu 1.9.5.1. Przepis ten informuje, że właściwe władze, chcąc ograniczyć przewóz towarów niebezpiecznych przez dany tunel drogowy, powinna sklasyfikować go do jednej z dostępnych kategorii (określonych w 1.9.5.2.2). Określenia kategorii tunelu dokonuje się na podstawie trzech głównych rodzajów zagrożeń mogących potencjalnie spowodować liczne ofiary lub poważne uszkodzenia konstrukcji tunelu. Mamy zatem zagrożenia spowodowane:
- wybuchem;
- uwolnieniem gazu trującego lub lotnej cieczy trującej;
- pożarem.
W związku z wyżej wymienionych podstawowymi zagrożeniami, Umowa ADR pozwala zaliczyć tunel drogowy do jednej z 5 kategorii:
- Tunel kategorii A – brak ograniczeń dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych;
- Tunel kategorii B – ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu;
- Tunel kategorii C – ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu lub działaniem trującym o dużym zasięgu;
- Tunel kategorii D – ograniczenie dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych zagrażających wybuchem o bardzo dużym zasięgu, wybuchem o dużym zasięgu, działaniem trującym o dużym zasięgu lub dużym pożarem;
- Tunel kategorii E – ograniczenie dotyczy przewozu wszystkich towarów niebezpiecznych innych niż te, w przypadku których w kolumnie (15) tabeli A w dziale 3.2 widnieje znak „(-)” oraz w przypadku wszystkich towarów niebezpiecznych zgodnie z postanowieniami działu 3.4 (Limited Quantity), jeżeli przewożona ilość przekracza 8 ton łącznej masy brutto na jednostkę transportową.
W związku z powyższym możemy wyciągnąć wniosek, że tunel kategorii A jest tunelem o najsilniejszej konstrukcji i najwyższych zabezpieczeniach, natomiast tunel kategorii E jest tunelem o najsłabszej konstrukcji i najniższych zabezpieczeniach.
Zgodnie z 8.6.4 kody ograniczeń przewozu przez tunele mają zastosowanie:
- do jednostek transportowych, dla których, na podstawie 3.4.13, z zastrzeżeniem 3.4.14, wymagane jest oznakowanie, w przypadku tuneli kategorii E, a więc w przypadku, gdy na jednostkę transportową ładujemy przynajmniej 8 ton brutto towarów Limited Quantity; oraz
- do jednostek transportowych, dla których, zgodnie z 5.3.2, wymagane jest oznakowanie tablicami barwy pomarańczowej, zgodnie z tabelą 8.6.4, jeżeli kod ograniczenia przewozu przez tunele, który ma być przypisany dla całego ładunku jednostki transportowej, został określony.
Jak znaleźć kody ograniczeń przewozu przez tunele dla danego towaru?
Kody ograniczeń przewozu przez tunele zostały zamieszczone w tabeli A, w kolumnie 15 – tej samej, w której szukamy kategorii transportowej potrzebnej chociażby do korzystania z wyłączenia 1.1.3.6. Wobec tego należy pamiętać, że w komórce przypisanej do konkretnego numeru UN znajdziemy w pierwszej kolejności numer kategorii transportowej (zawsze powyżej kodu ograniczeń przewozu przez tunele). Dopiero poniżej oznaczenia kategorii transportowej znajdziemy kod zapisany w nawiasach, o ile został przypisany do danego towaru niebezpiecznego. Na przykład na wycinku tabeli A prezentowanym obok widzimy, że danemu towarowi przypisano kategorię transportową 2 oraz kod ograniczeń przewozu przez tunele (E). Należy pamiętać, że chociaż kod taki jest przypisany do zdecydowanej większości towarów niebezpiecznych, istnieją także takie, którym go nie przypisano. W takiej sytuacji zamiast kodu ograniczeń, zobaczymy (-).
Znaki drogowe informujące o kategorii tunelu
Wzory znaków informujących o kategorii tunelu w różnych krajach objętych Umową ADR mogą różnić się nieco od siebie. W Polsce ustawodawca przewidział w tym celu tabliczkę do znaków drogowych T-31 o wzorze zaprezentowanym obok.
Powyższa tabliczka informuje nas o tym, że jadąc dalej napotkamy na swojej drodze tunel drogowy przypisany do kategorii B. Oczywiście w zależności od sytuacji, na tabliczce znajdzie się jedna z 5 liter odpowiadająca danej kategorii tunelu. Podobnym przykładem oznakowania jest tablica widoczna na głównym zdjęciu tego postu (na górze tego wpisu), przedstawiająca oznakowanie, które możemy napotkać we Francji. Tymczasem w Wielkiej Brytanii, na przykład przed tunelem Rotherhithe (pod wchodnią Tamizą), zobaczymy następujący znak:
Informacja w dokumentach transportowych
Jak interpretować kody ograniczeń przewozu przez tunele?
Przykłady zastosowania i podsumowanie
- jeśli towar przewozimy w cysternie, musimy omijać tunele kategorii C, D i E; możemy przejechać przez tunele kategorii A i B;
- jeśli towar przewozimy innym przewozem, musimy omijać tunele kategorii D i E; możemy przejechać przez tunele kategorii A, B i C.
- przewożąc ten towar w sztukach przesyłki, musimy omijać tunele kategorii B, C, D i E.
Pobierz praktyczną ściągę za darmo!
Po kliknięciu w przycisk obok zostaniesz poproszony o podanie adresu email, następnie wyślemy Ci link do pobrania gotowej do druku ściągi A4, na której czytelnie rozpisaliśmy stosowanie kodów ograniczeń przewozu przez tunele. Pobieranie jest darmowe.